تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

soviet air force أمثلة على

"soviet air force" معنى  
أمثلةجوال إصدار
  • The Soviet Air Force are suffered a devastating blow.
    وكان التفوق الالمانى واضحا منذ البدايه
  • In late 1949 they entered Soviet air force service.
    في أواخر 1949 دخلت الطائرات الخدمة في القوات الجوية السوفيتية.
  • The Soviet Air Force bombarded the Chechen-Ingush republic in the spring of 1942 to suppress the rebellion.
    الانغوشية في ربيع عام 1942 لقمع التمرد.
  • The first cosmonaut was Soviet Air Force pilot Yuri Gagarin, also the first person in space.
    طيار القوات الجوية السوفيتية يوري جاجارين كان أول رائد فضاء روسي.
  • It entered Soviet Air Force service in 1949, and subsequently received the NATO reporting name "Fagot".
    دخلت الخدمة في سلاح الجو السوفييتي عام 1949 وبعد ذلك تم إعطائها كود الناتو "فاجوت".
  • The Winter War began on 30 November 1939, when the Soviet Air Force bombed 21 Finnish cities and municipalities.
    بدأت حرب الشتاء في 30 نوفمبر 1939، عندما قصفت القوات الجوية السوفيتية الفنلندية 21 مدينة وبلدية.
  • After the war, Dolina continued to serve in the Soviet Air Force as deputy commander of a bombing aviation regiment.
    بعد الحرب ، واصلت دولينا الخدمة في القوات الجوية السوفيتية كنائبة قائدة لفوج طيران القنابل.
  • He was a colonel in the Soviet Air Force and graduated from the Moscow Aviation Institute with an engineering qualification in 1974.
    كان عقيدا في سلاح الجو السوفيتي وتخرج من معهد موسكو للطيران مع دبلوم الهندسة في عام 1974.
  • She is a lieutenant colonel from Soviet Air Forces who was in suspended animation after participating in a space mission back in 1964.
    وهي عقيد من القوات الجوية السوفيتية كانت في إحياء معلق بعد مشاركتها في مهمة فضائية في عام 1964.
  • The headquarters of the 24th Air Army of the Soviet Air Force in Vinnytsia served as the basis to create Air Force headquarters.
    خدم في المقر الرئيسي للجيش الجوية 24 تابعة لسلاح الجو السوفياتي في فينيتسا كأساس لإنشاء قيادة سلاح الجو.
  • While inspecting a downed plane of the Soviet Air Force on the second day of the war, he was shot dead while saving the life of captain Adolf Ehrnrooth.
    أثناء تفقده لطائرة أسقطت تابعة لسلاح الجو السوفياتي في اليوم الثاني من الحرب ، قـُتـِل بينما كان يحاول إنقاذ حياة النقيب أدولف إهرنروت .
  • The Yakovlev UT-3, initially known as the AIR-17 and then Ya-17, was a twin-engine low-wing monoplane aircraft designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev for the Soviet Air Force (VVS).
    ياكوفليف يو تي-3، والتي عرفت في البداية بإير-17 ثم يا-17، هي طائرة بسطح واحد ومحركين وجناح سفلي من تصميم الكسندر سيرجيفيتش ياكوفليف بتكليف من سلاح الجو السوفياتي.
  • In 1984, the Mi-28 completed the first stage of state trials, but in October 1984 the Soviet Air Force chose the more advanced Kamov Ka-50 as the new anti-tank helicopter .
    في عام 1984، أنجزت ميل مي- 28 المرحلة الأولى من التجارب، ولكن في أكتوبر 1984 تعرض المشروع لخطر كبير فقد ظهرت طائرة كاموف كا-50 لقتال المدرعات واختارها الجيش السوفيتي كمروحية رئيسية لقتال المدرعات.و على الرغم من ذلك استمر مشروع تطوير ميل مي-28، ولكن اولويته أصبحت اقل..
  • While this was the original Soviet Air Force designation for the aircraft, by the time it was being supplied to operational units it was already better known under the Tu-95 designation used internally by Tupolev, and the Tu-20 designation quickly fell out of use in the USSR.
    كانت هذه هي التسمية الأولى التي اطلقها سلاح الجو السوفيتي على الطائرة، ولكن مع البدء في تزويد الوحدات السوفيتية المختلفة بالطائرة كانت قد بدأت تعرف باسم تو-95 والمستخجم داخل شركة توبوليف ومن ثم فقد الغى اسم تو-20 داخل الاتحاد السوفييتي.
  • The Soviet Union had purchased a license for the design, and the Shvetsov OKB was formed to metricate the American specification powerplant for Soviet government-factory production as the M-25, with the R-1820's general design features used by the Shvetsov design bureau for many of their future radials for the Soviet air forces through the 1940s and onwards.
    اشترى الاتحاد السوفيتي ترخيص لتصنيع المحرك، وأنشأ مكتب التصميم التجريبي (أو كيه بي) لشفيتسوف لإنتاج محرك إم-25 بنفس ميزات التصميم العام لطرازات محرك أر-1820، والتي استُخدمت بواسطة مكتب تصميم شفيتسوف للعديد من محركاتهمم الشعاعية المستقبلية للقوات الجوية السوفيتية خلال أربعينيات القرن العشرين وما بعدها.